自1984年首批海事法院成立以来，人民法院40余年累计受理涉外海事案件8.8万件，涉及146个国家和地区，越来越多外国当事人在所涉争议与我国没有实际联系情况下，主动选择在中国海事法院提起诉讼。

　　这是记者从10月10日在京举行的“最高人民法院法官讲坛”2025年度第五讲了解到的。

　　最高人民法院民四庭庭长沈红雨表示，海事司法是践行海洋命运共同体理念、参与推动全球海洋治理的重要力量。人民法院恪守国际条约、尊重国际惯例，平等保护中外当事人合法权益，着力打造国际海事纠纷解决优选地。

　　据介绍，2013年以来，人民法院累计审理海上货物运输、海上保险、船舶碰撞、船舶修造等纠纷案件30余万件、内河航运纠纷案件2.7万件，有效规范航运市场秩序，促进船舶工业发展，为高质量共建“一带一路”、维护国际贸易产业链供应链稳定提供有力司法保障。

　　“人民法院与检察、海警、行政机关等加强协调配合，推动构建陆海统筹、部门协同、区域联动、社会共治的海洋生态环境保护协作体系。”沈红雨介绍，自2022年“两高”联合发布海洋公益诉讼司法解释以来，海事法院审理海洋生态环境检察公益诉讼案件179件，依法惩治非法捕捞、非法占用海域、非法采矿等污染海洋环境的行为，坚定守护人海和谐的海洋生态环境。